Судоходство на Кипре

iStock-543988758-min-minКипрский морской реестр занимает 10 место в списке самых больших в мире и 3 место по управлению сторонними судами в Европе. Он составляет 15% Флота ЕС, является одной из двух стран имеющих «открытый реестр», имеет опцию полного или частичного освобождения от оплаты подоходного налога или оплаты крайне низкого подоходного налога, что немаловажно для опытных бизнесменов/инвесторов в данной сфере.

В связи с режимом открытой регистрации «открытый реестр», которым  владеют всего две страны ЕС, у большинства владельцев иностранных суден есть возможность провести параллельную регистрацию своего судна, достаточно, чтобы 50% акций принадлежали Гражданину Кипра или Гражданину другой страны ЕС. В связи, с регистрацией судна на Кипре, применяются законы острова, включая закон по Тоннажному налогу (ТТ) вместо налога на прибыль.

В 1963 году Кипр предоставил полное освобождение от уплаты налогов на доходы и дивиденды, которое произошло на всех уровнях распространения квалифицированных судоходных операций. Данный закон был утвержден на 10 лет, после неоднократно обновлялся.  Однако, особо важным моментом нынешнего законодательства является закон одобренный Европейской Комиссией 24 марта 2010 года.  Эта упрощенная система налогообложения тоннажа впервые одобрена для государства-члена ЕС.

Для кого предназначена эта новая система налогообложения:

Для владельцев, фрахтовщиков или менеджеров судов, которые владеют, фрахтуют или управляют *квалифицированными судами при *квалифицированной судоходной деятельности.

*Квалифицированное судно – это любое судно, сертифицированное в соответствии с международными или национальными правилами и зарегистрированное в судовом реестре Международной Судоходной Организации (International Maritime Organization) или Международной Трудовой Организации (International Labour Organization), которые признаны Республикой Кипр.

*Квалифицированная судоходная деятельность это любая коммерческая деятельность, в которой участвует морской транспорт, управление экипажем и / или техническое управление. 

Суть закона заключается в полном освобождении от «Corporation tax» налога на прибыль, который замещен на Тоннажный налог (ТТ), который в свою очередь высчитывается от Чистого тоннажа судна по ставкам указанным далее:

Чистый Тоннаж Судна (NT)
0-1.000 1.001-10.000 10.001-25.000 25-001-40.000 40.001 и Более
€36.50 за100 NT €31.03за 100 NT €20.08за 100 NT €12.78за 100 NT €7.30за 100 NT

10-летнее правило

Любой владелец судна, фрахтовщик или менеджер, выбирающий ТТ, должен оставаться в системе не менее 10 лет. В случае досрочного выхода из системы, ему будет начислен штраф.

Следует отметить, что в связи с внесенными изменениями в законодательство квалифицированная судоходная деятельность регулируется только Департаментом Торгового Мореплавания, а не налоговыми органами, что было до внесения поправки.

Наша команда экспертов по правовым вопросам будет рада помочь вам в вопросах управления судами и регистрации судов на Кипре, а также поможет разобраться в  налоговых нюансах данных процессов.

Наши офисы

Флаг России
Fine Life Moscow
Флаг Кипра
Fine Life Limassol
Флаг Великобритании
Fine Life London
Флаг Грузии
Fine Life Tbilisi
Флаг Греции
Fine Life Athens